300kw ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് വാട്ടർ ടാങ്ക് പരിപാലനം

300kw ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് വാട്ടർ ടാങ്ക് മെയിൻ്റനൻസ്, പല ഉപയോക്താക്കൾക്കും ഈ വശത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയില്ല, ഇന്ന് നിങ്ങൾക്കായി വിശദമായി വിശദീകരിക്കുന്നു.

ഹീറ്റ് സിങ്ക് മെയിൻ്റനൻസ് അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ
1. റേഡിയേറ്റർ വൃത്തിയാക്കൽ
ശീതീകരണത്തിൻ്റെയും വായുവിൻ്റെയും താപ കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കാൻ വാട്ടർ റേഡിയറുകൾക്ക് പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്.സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓരോ 500 മണിക്കൂറിലും വാട്ടർ റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ പുറത്തും അകത്തും വൃത്തിയാക്കണം.റേഡിയേറ്ററിനുള്ളിലെ സ്കെയിലുകളും അവശിഷ്ടങ്ങളും വൃത്തിയാക്കാൻ, ആദ്യം റേഡിയേറ്ററിലെ വെള്ളം വറ്റിക്കാം, തുടർന്ന് ഒഴുകുന്ന വെള്ളം ശുദ്ധമാകുന്നതുവരെ ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദം (ടാപ്പ് വെള്ളം പോലുള്ളവ) ഉള്ള വെള്ളം റേഡിയേറ്റർ കോറിലേക്ക് കടത്തിവിടാം.
2, റേഡിയേറ്റർ പരിപാലനം
വാട്ടർ റേഡിയേറ്റർ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ സോൾഡർ ഉപയോഗിച്ച് നന്നാക്കാം.വ്യക്തിഗത പൈപ്പുകൾക്ക് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും നന്നാക്കാൻ കഴിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, പൈപ്പുകൾ തടയാൻ അനുവദിക്കും, എന്നാൽ തടഞ്ഞ പൈപ്പുകളുടെ എണ്ണം മൂന്നിൽ കൂടുതലാകരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഔട്ട്ലെറ്റ് താപനില അനുവദനീയമായ പരിധി കവിയുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
3. പ്രതിദിന മുൻകരുതലുകൾ
വാട്ടർ റേഡിയേറ്റർ ഇൻലെറ്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രഷർ കവറിന് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മർദ്ദം ഒരു നിശ്ചിത ശ്രേണിയിലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ശീതീകരണത്തിൻ്റെ തിളപ്പിക്കൽ പോയിൻ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെയും വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെയും ആൻ്റി-കാവിറ്റേഷൻ കഴിവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.ഒരു സ്റ്റീം വാൽവും ഒരു എയർ വാൽവും പ്രഷർ ക്യാപ്പിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.വാട്ടർ റേഡിയേറ്ററിലെ പോസിറ്റീവ് അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യം കവിയുമ്പോൾ, നീരാവി ഡിസ്ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ എൻട്രിയുടെ ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് പ്രഷർ ക്യാപ്പിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കും.
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താതിരിക്കാൻ മർദ്ദം അടഞ്ഞിരിക്കണം.വാട്ടർ റേഡിയേറ്ററിലെ കൂളൻ്റ് ലെവൽ പലപ്പോഴും പരിശോധിക്കുകയും സമയബന്ധിതമായി സപ്ലിമെൻ്റ് നൽകുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ദ്രാവക നില വളരെ കുറവാണ്, ഇത് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ ഫലത്തെ ബാധിക്കും, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ കാവിറ്റേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കും, തുടർന്ന് വാട്ടർ റേഡിയേറ്ററിൽ കൂളൻ്റ് ചേർക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. , എന്നാൽ നീരാവി പരിക്ക് തടയാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
ശ്രദ്ധ!
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വാട്ടർ ടാങ്കിൻ്റെ പ്രഷർ ക്യാപ്പ് തുറക്കരുത്, പാർക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ജലത്തിൻ്റെ താപനില 70 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയാകുന്നതുവരെ മർദ്ദം അഴിക്കുക.
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വളരെ വേഗത്തിൽ ശീതീകരണത്തിൽ നിറയ്ക്കാൻ പാടില്ല.ഈ സമയത്ത്, സിലിണ്ടർ തലയുടെ ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള ജല താപനില സെൻസർ കൂളൻ്റ് ഫ്ലോ പാതയിലെ വായു ഇല്ലാതാക്കാൻ അഴിച്ചുവിടണം.പൂരിപ്പിച്ച ശേഷം, സിസ്റ്റത്തിലെ വായു കവിഞ്ഞൊഴുകുന്നത് വരെ രണ്ട് മിനിറ്റ് നിർത്തുക, തുടർന്ന് വീണ്ടും പൂരിപ്പിക്കുക.
ശ്രദ്ധ!
താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വാട്ടർ വാൽവ് നിർത്തിയ ശേഷം ഉടൻ തുറക്കണം, ഫ്രീസുചെയ്യലും വിള്ളലും തടയുന്നതിന് വാട്ടർ റേഡിയേറ്ററിലെ തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം ഒഴുകിപ്പോകും.
സൂപ്പർമലി 300kw ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് കൺട്രോൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ജനറേറ്റർ സെറ്റ് വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ജനറേറ്ററിൻ്റെ വിദൂര മാനേജ്‌മെൻ്റ് ഉപയോക്താവിന് കമ്പ്യൂട്ടറിലൂടെയും മൊബൈൽ ഫോണിലൂടെയും ഏത് സമയത്തും എവിടെയും ജനറേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും. .
ഗ്രീൻ ന്യൂ എനർജി, ഇൻ്റർനാഷണൽ സൂപ്പർമാലി, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മുതൽ സേവനങ്ങൾ വരെ, പ്രീ-സെയിൽസ് മുതൽ വിൽപ്പനാനന്തരം വരെ, നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ സേവനം നൽകാൻ പ്രൊഫഷണൽ ടീം, നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും സൂപ്പർമാലി പവർ വിദഗ്ധർ നിങ്ങൾക്കായി പരിഹരിക്കും!നമുക്ക് ഇപ്പോൾ ചെയ്യാം!https://www.supermaly.com